Léa

Autodrom : David Staretz Poésie en mouvement

Nous avons évidemment la tâche la plus difficile de toutes les générations : gérer le bonheur sans nous ennuyer ni nous fatiguer. Guerre expirer. Au lieu de cela, nous sautons du nôtre aux intersections Automobiles et rejoignez-vous Os du nez cassés et Blessures coupées à. D’où vient une telle lassitude ? Où est passée la joie ? S’il s’agissait d’une chronique de golf, le déclin du monde pourrait s’expliquer à partir du 19e trou. Nous privilégions ici les Auto le blâme. Quand je marche dans les rues, je ne vois qu’une lassitude qui a pris forme. C’est comme la mode : les pièces les plus select sont présentées avec goût dans les vitrines. Mais où vont toutes ces choses ? Ce que vous voyez chez les gens n’a rien à voir avec cela. (Exceptions honorées.)

Lorsque je discute avec des concepteurs automobiles, j’ai invariablement affaire à des personnes très intelligentes, alertes et ouvertes. Vous pouvez expliquer chaque rayon, chaque arête lumineuse, chaque ligne flottante jusqu’au centre de gravité virtuel instantané. Leurs créations sont fortement éclairées, il y a des ouvertures, du brouillard et souvent des chorégraphies avec des morphsuits en Lycra, donc tout avec du sens et de l’intellect et un penchant pour un grand défilé, mais ils atterrissent à peine. Automobiles sur le bord du trottoir, ils ressemblent aux clones de cave des enceintes Thule sur la galerie de toit. Ils ne se soucient pas du tout du monde extérieur. Il semble qu’une nanocouche supplémentaire ait été pulvérisée sur la peinture pour donner l’impression que les corps sont particulièrement nettement séparés de leur environnement. Si cela avait toujours été ainsi, vous ne pourriez pas vous y opposer parce que vous ne sauriez pas mieux.

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Cependant, il y a eu quelques époques dans la courte histoire de… Automobiles, où régnait une étonnante harmonie entre la nature, l’architecture et l’automobile. Il s’agissait de la structuration, des proportions, des matériaux (qu’un sans Plastique il fallait se débrouiller), et surtout il n’existait pas de forme profilée peu encombrante, cette chose vitrée et grasse qui caractérise de nombreux navetteurs hypertrophiques monocellulaires de nos jours. Le Automobiles A cette époque, ils étaient également conscients de leur statut de pionnier : que tout pouvait devenir encore meilleur, plus rapide et plus confortable. Il y a eu un rebondissement dans cette affaire. Aujourd’hui, saturés, nous semblons flotter dans la plaine inondable, sans aucun courant ni envie de créer. La prochaine génération Auto fera le pas logique et se passera de l’intervention du conducteur.

Mais pourquoi, en cas de doute, est-on si prompt à jeter le bon goût par-dessus bord pour gagner quelques centièmes du coefficient de résistance de l’air ? C’est surfait. L’argument est bon et pertinent avec une consommation moindre et donc moins de pollution en CO2. C’est le nôtre Automobiles sont constamment surmotorisés, trop climatisés, trop assistés et trop sécuritaires, se perd dans le canon de l’économie et de la raison. Les nombreux réseaux de réglementation sont si étroitement tissés que, comment Laurens van den Acker von Renault a récemment déclaré : « Nous, les designers, sommes souvent surpris qu’il y ait autre chose entre les deux. Auto ausgeht“.

C’est peut-être une caractéristique de nos jours : que beaucoup de choses se sont enchevêtrées en elles-mêmes, dans leurs règles propres et extérieures, et que notre prospérité est une structure graisseuse si amorphe qui remplit tous les domaines de la vie comme un aspic froid, et que nous sont pris dans le feu croisé des tarifs de téléphonie mobile, des réseaux informatiques, de l’obligation d’être cool, sont incapables d’un autre monde ou de poésie. Récemment, alors que je parlais avec Viktoriya du phénomène de fatigue susmentionné, un chasse-neige orange est venu vers nous. Il ne lui suffisait pas d’être chasse-neige. La pelle disait : VIENNE EST COOL. « Est-ce que tu vois? Exactement ce que je veux dire. Lassitude. Il ne suffit pas d’être un chasse-neige. Il doit faire mieux, à tout prix. Qui invente ça ? Vienne Ce n’est pas non plus cool du tout, et c’est ce que vous pouvez le plus apprécier. Si tu avais au moins écrit Vienne ne sois pas cool. Uncool est le nouveau cool.

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Où étions nous? Poésie. La chose la plus difficile à réaliser. (Arrêtez les lettres à l’éditeur !) Comment pouvez-vous vous asseoir dans une camionnette familiale personnalisée et échapper aux circonstances qui accompagnent aujourd’hui ? L’Autriche oui, bien sûr, le bon sens est de mise ? Vous pouvez voir une mouche très fin octobre collée à la vitre latérale. Pour leur remonter un peu le moral, vous soufflez sur eux avec un profond amour pour la créature. Un souvenir de vie semble revenir dans le petit corps de l’insecte, comme le révèle un tic à peine perceptible des ailes. La fenêtre s’embue à cause du souffle et la mouche glisse sur les fines gouttelettes, laissant la plus belle calligraphie de ses six petites pattes de mouche dans le souffle du souffle sur la fenêtre. Cela me rend tellement triste que je pense que oui, c’est ainsi que la poésie pourrait voyager dans le van familial.

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