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En pleine grève des cheminots : le FDP veut remplacer les conducteurs de train par l’intelligence artificielle

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    Il n’y a pas de génie génétique dans la plante
    Mais ne vous inquiétez pas :
    Génétiquement modifié

    sont les

Arrêt dans le secteur ferroviaire : les conducteurs de train sont en grève pendant trois jours entiers à partir de mercredi !

Les conducteurs de train sont à nouveau en grève. Au milieu des discussions tarifaires, le FDP formule une exigence claire au Bundestag. À l’avenir, les conducteurs de train seront remplacés par l’intelligence artificielle.

Mardi soir, le syndicat des conducteurs de train GDL a entamé une grève de six jours dans les cheminots. Il n’y a pas eu beaucoup de trafic de passagers depuis mercredi matin.

Le syndicat des conducteurs de train GDL est en grève depuis mercredi soir

Dans le conflit de négociation collective qui dure depuis novembre, c’est le quatrième et, avec six jours, le plus long conflit de travail. Outre les exigences financières, le conflit tourne principalement autour de la question de la réduction du temps de travail hebdomadaire pour les travailleurs postés.

Le FDP formule désormais une demande claire au Bundestag. Les conducteurs de train en grève devraient donc être remplacés par l’intelligence artificielle. L’objectif est d’atteindre un taux d’automatisation de 20 pour cent des trains de la Deutsche Bahn dans les 15 prochaines années.

Bernd Reuther, porte-parole du groupe parlementaire FDP pour la politique des transports, a déclaré au journal « Bild » : « À l’avenir, les trains pourraient être utilisés de manière autonome et donc de manière plus flexible et plus efficace, sans avoir recours aux conducteurs de train. Il s’agit également d’une étape importante pour répondre au besoin croissant de mobilité compte tenu de la pénurie de travailleurs qualifiés dans le secteur des transports.

Le GDL souhaite réduire la durée hebdomadaire du travail des travailleurs postés de 38 à 35 heures avec le même salaire. Le chemin de fer propose jusqu’à présent un modèle optionnel qui prévoit une réduction d’une heure sans pertes financières. Quiconque décide de ne pas le faire recevra au contraire 2,7 pour cent d’argent en plus. Le patron du syndicat, Claus Weselsky, considère cette offre comme ne constituant pas une base pour de nouvelles négociations.

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