Léa

Faible « Gertrud » : plus rien ne fonctionne dans les avions, les trains et les bus – cela s’applique désormais aux voyageurs et aux navetteurs

Faible « Gertrud » : plus rien ne fonctionne dans les avions, les trains et les bus – cela s’applique désormais aux voyageurs et aux navetteurs

  • commentaires



  • E-mail


  • Diviser
  • Plus



  • Twitter

  • Presse

  • Signaler une erreur

    Vous avez repéré une erreur ?

    Veuillez marquer les mots pertinents dans le texte. En seulement deux clics, vous pouvez signaler l’erreur à l’équipe éditoriale.

    Il n’y a pas de génie génétique dans la plante
    Mais ne vous inquiétez pas :
    Génétiquement modifié

    sont les


Mercredi 17 janvier 2024, 8h44

Le temps est inconfortable. Dans le Bade-Wurtemberg, la Bavière, la Hesse, la Rhénanie-Palatinat et la Sarre, une épaisse couche de glace s’est formée sur de nombreuses routes et voies ferrées en raison de fortes pluies verglaçantes. Le résultat? Les avions ne peuvent ni atterrir ni décoller, les trains ne peuvent pas quitter les gares et les bus restent aux arrêts. Le verglas et la pluie verglaçante freinent les projets de voyage de nombreuses personnes. La situation devrait revenir à la normale d’ici mercredi après-midi.

De nombreux vols ont été annulés mercredi à l’aéroport de Francfort en raison d’avertissements de neige et de verglas. Comme l’a annoncé ce matin une porte-parole de Fraport, 570 des 1 047 vols prévus ont déjà été annulés.

« L’aéroport de Sarrebruck suspend ses opérations aériennes pendant tout le mercredi », indique le site officiel de l’aéroport.

Il devrait également y avoir des « restrictions importantes » à Munich jusqu’à midi, selon le site officiel de l’aéroport. Tous les vols vers l’Europe et les USA sont concernés. Mais de nombreux vols intérieurs allemands vers Munich ou Francfort sont actuellement reportés ou annulés en provenance du nord. Conseils en ligne FOCUS: Vérifiez auprès de la compagnie aérienne si votre vol a lieu mercredi.

Il y a aussi des retards dans le train jusqu’à midi. Les voyageurs doivent se préparer à des perturbations massives.

Mais quand le billet sera-t-il remboursé – et quand ne le sera-t-il pas ?

Les clients ferroviaires doivent s’attendre à des retards

Par mesure de précaution, la Deutsche Bahn a limité la vitesse maximale de tous les trains ICE à 200 km/h, selon le service de presse. Cela provoque actuellement des perturbations et des annulations dans tout le pays.

Les liaisons longue distance suivantes sont également concernées :

  • tous les trains circulant sur la ligne à grande vitesse entre Cologne et Francfort-sur-le-Main,
  • tous les trains ICE entre Stuttgart et Paris,
  • tous les trains ICE entre Francfort-sur-le-Main, Mannheim et Paris.

Le chemin de fer a également annulé la liaison ferroviaire pour tous les voyages en train le 17 janvier.

FOCUS en ligne a déclaré : Pour les retards d’une heure ou plus, les voyageurs ferroviaires peuvent se faire rembourser 25 % du prix du billet, que les conditions météorologiques défavorables en soient la cause ou non. À partir de deux heures, c’est 50 pour cent. Conseil des défenseurs des consommateurs : demandez au personnel ferroviaire de confirmer par écrit le retard dans le train ou à la gare.

Le moyen le plus rapide de récupérer votre argent est de remettre le formulaire de droits des passagers complété avec la demande d’indemnisation ainsi que la confirmation du personnel du train au centre de voyage de la gare, conseille la Stiftung Warentest. Le formulaire peut également être envoyé par courrier au centre de service des droits des voyageurs ferroviaires à Francfort.

Toute personne disposant d’un compte client chez « bahn.de » peut également demander une indemnisation par voie numérique. Sur son site Internet, le groupe répertorie les modalités selon lesquelles les demandes d’indemnisation peuvent être formulées.

Que se passe-t-il si rien ne fonctionne à l’aéroport ?

Si les opérations aéroportuaires sont restreintes en raison du verglas, il s’agit d’une circonstance exceptionnelle. Cela signifie que les passagers n’ont pas droit à une indemnisation en vertu du règlement européen sur les droits des passagers aériens. Cependant, l’aéroport doit prouver qu’il a fait tout son possible pour maintenir les opérations aériennes.

Par exemple, s’il n’y avait pas assez de dégivrant, les passagers peuvent demander le remboursement de leur billet. Selon le Centre des consommateurs de Rhénanie du Nord-Westphalie, une telle « préparation insuffisante aux conditions hivernales » peut certainement conduire à des demandes d’indemnisation.

Dans le même temps, si les passagers sont bloqués à l’aéroport à cause du verglas et de la neige, la compagnie aérienne doit fournir des repas appropriés. En cas de retard de plus de deux heures, elle doit proposer des services de soins gratuits, selon le centre de conseil aux consommateurs de Rhénanie du Nord-Westphalie. Il peut s’agir de nourriture et de boissons – proportionnellement au temps d’attente. Si vous êtes bloqué pendant la nuit, les séjours à l’hôtel sont également inclus.

Vol annulé : dois-je payer les frais ?

Non. Si le vol est annulé ou retardé de plus de trois heures, la compagnie aérienne doit proposer un moyen de transport alternatif, que ce soit en effectuant une nouvelle réservation sur un autre vol ou, par exemple, en transformant le billet en billet de train.

Si un vol est annulé ou retardé de plus de cinq heures, les passagers disposent d’une deuxième option en plus du transport alternatif : ils peuvent exiger le remboursement de leur argent. Vous devez ensuite trouver vous-même comment vous rendre à destination.

Qu’est-ce qui s’applique dans le bus longue distance ?

Les droits des passagers des bus longue distance ne s’appliquent que dans une mesure limitée si le bus est retardé en raison d’un embouteillage ou si le voyage est annulé en raison de tempêtes ou d’autres raisons dont la compagnie de bus n’est pas responsable. Cela ressemble aux droits des passagers : certaines perturbations échappent au contrôle de la compagnie.

En cas de verglas, de neige et de tempêtes, les passagers supportent les frais. « Contrairement au train, les compagnies de bus ne sont pas responsables en cas de retards ou d’annulations dus à un cas de force majeure », explique Heinz Klewe, directeur général du Conseil d’arbitrage des transports publics (SÖP).

Si le bus a un accident en cours de route, la compagnie de bus doit prodiguer les premiers soins et soins aux passagers. Cela s’applique à la nourriture, aux vêtements et au transport ultérieur. Les passagers ont également droit à une indemnisation. Le montant exact dépend de la législation du pays concerné. Le plafond d’indemnisation maximum actuellement applicable est de 220 000 euros par passager et s’applique en cas de décès.

kom/Avec du matériel de la DPA et du Consumer Center NRW
commentaires

Donnez votre avis
Inscrivez-vous et rejoignez la discussion.


Vous êtes inactif depuis un certain temps, votre dernier article lu a été enregistré ici pour vous.


Retour à l’article
Vers la page d’accueil





lire aussi
IG Metall : le déplacement vers la droite augmente le risque de localisation

Climat social

IG Metall : le déplacement vers la droite augmente le risque de localisation

Pas d'option de recharge pour votre voiture électrique ?  Les Néerlandais construisent une solution incroyablement bon marché

Pas d’option de recharge pour votre voiture électrique ? Les Néerlandais construisent une solution incroyablement bon marché

Bahn annonce : le trafic longue distance restera partiellement restreint mardi

Toutes les informations trafic sur la tempête

Bahn annonce : le trafic longue distance restera partiellement restreint mardi

GDL paralyse les trains de la Deutsche Bahn – ce que les voyageurs doivent savoir maintenant

Grève des cheminots !

GDL paralyse les trains de la Deutsche Bahn – ce que les voyageurs doivent savoir maintenant


A lire :  Holidaycheck Award : Vacances d'été 2024 - Voici les hôtels de vacances les plus populaires de la Méditerranée

Laisser un commentaire