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GDL-Schreck Weselsky : Il y a une menace d’effondrement des voies ferrées à Noël – ce que cela signifie pour les voyageurs

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    Il n’y a pas de génie génétique dans la plante
    Mais ne vous inquiétez pas :
    Génétiquement modifié

    sont les

Un S-Bahn se trouve sur une plate-forme avec les portes ouvertes.

Les prochains problèmes se profilent à l’horizon pour les chemins de fer – cette fois avec le Syndicat allemand des conducteurs de locomotives (GDL). Leur convention collective avec les chemins de fer expire en octobre et le chef du syndicat Claus Weselsky met déjà en garde contre une grève permanente. FOCUS en ligne explique comment les voyageurs peuvent désormais jouer la sécurité lors de leurs réservations pour l’automne et l’hiver.

Il a déjà prouvé par le passé que le patron du GDL, Claus Weselsky, n’hésite pas à faire face à des vagues de grèves. Désormais, des millions de personnes qui souhaitent prendre le train pour se rendre au travail ou voyager chaque jour sont menacées d’une grève illimitée à partir de novembre. Cela pourrait durer jusqu’à la fin de l’année. « Pourquoi devrais-je simplement créer une petite fanfare, d’une manière ou d’une autre, alors que je sais que cela n’aura aucun effet de l’autre côté ? », a déclaré Weselsky avec insolence à l’agence de presse dpa.

Le patron du syndicat souhaite que les membres décident le plus rapidement possible lors d’un vote de grève s’ils acceptent une action revendicative d’une durée illimitée. Cela aurait un impact considérable car, contrairement à une grève d’avertissement, certaines lignes ne seraient pas desservies pendant une période plus longue.

Bahn se prépare déjà à une grève

Apparemment, les chemins de fer se préparent déjà à une grève plus longue, car, comme le dit Weselsky, les chemins de fer ont proposé une « trêve de Noël ». Le GDL ne devrait donc pas faire grève pendant la période des voyages de Noël. Le syndicat a rejeté la proposition.

Les revendications du GDL sont claires : les salariés doivent recevoir au moins 555 euros de plus par mois ainsi qu’une indemnité d’inflation. Dans le même temps, la durée hebdomadaire du travail devrait diminuer de 38 à 35 heures sans que les travailleurs postés reçoivent moins d’argent. A titre de comparaison : en août, après deux grèves d’avertissement, l’EVG a obtenu près de 410 euros de plus par mois pour les salariés et un ajustement à l’inflation.

À quoi les voyageurs doivent-ils faire attention désormais ?

Restez flexible ! En règle générale, les chemins de fer annulent certains jours les liaisons ferroviaires avec les billets économiques les moins chers, en signe de bonne volonté. Cela donne aux voyageurs la possibilité d’atteindre leurs destinations de voyage. Cependant, en cas de grève de longue durée, le trajet aller-retour pourrait être plus difficile. Il est également peu probable que les chemins de fer organisent un horaire d’urgence. Au contraire, la demande de billets de bus et d’avion augmente alors considérablement, ce qui entraîne de fortes hausses de prix. Il n’y a de prix d’épargne nulle part.

FOCUS en ligne conseille : Si vous voulez être prudent et devez voyager d’urgence en novembre ou décembre, vous devriez opter pour un avion ou un bus.

L’utilisation des capacités serait très élevée, surtout les week-ends précédant le début de la grève. Les réservations de sièges ne sont pas possibles. Les familles avec enfants doivent absolument en tenir compte. Bon à savoir : Si le train ne circule pas ou arrive à destination avec au moins 60 minutes de retard, vous pouvez demander le remboursement du prix du billet. Cela s’applique également aux jours de grève.

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